La apisonadora es un tipo de maquinaria de ingeniería. Es adecuada para operaciones de relleno y compactación de proyectos de ingeniería a gran escala, como autopistas de alto grado, ferrocarriles, pistas de aeropuertos, presas, etc. Tiene un buen rendimiento operativo en la meseta (3500 m sobre el nivel del mar): puede compactar suelos arenosos, semiviscos y cohesivos, con una gran fuerza de excitación y una profundidad de impacto de más de 1 metro. Por ello, en esta edición del tema especial se explicarán detalladamente los conocimientos pertinentes sobre los rodillos.
Tipos de rodillos
1. Rodillo compactador vibratorio de una sola rueda de acero
El rodillo compactador vibratorio de una sola rueda de acero tiene las características de gran carga lineal estática, profundo impacto de compactación y alta eficacia operativa. Puede compactar eficazmente varios tipos de suelos no viscosos, como arena, grava, gravilla y otros suelos no viscosos, piedra triturada, bloques de piedra y piedra apilada. Es adecuada para la compactación de cimientos de obras de tierra, como carreteras, aeropuertos, terraplenes, puertos marítimos, presas, etc.
2. Rodillo compactador vibratorio de doble rueda de acero
El rodillo compactador vibratorio de doble rueda de acero es adecuado principalmente para la compactación de hormigón asfáltico, hormigón RCC y otros pavimentos, y también puede utilizarse para la compactación del firme, el firme inferior y la capa estable.
3Compactador de neumáticos
El compactador de neumáticos es una máquina de compactación que se basa en su propia gravedad y utiliza neumáticos especiales para aumentar la densidad del medio de trabajo mediante la compactación estática del material del pavimento. Se utiliza ampliamente en la compactación de la capa base, la capa subbase, el relleno y la capa superficial de asfalto de diversos materiales; especialmente en la compactación del pavimento de asfalto, su función única de compactación flexible no puede ser sustituida por otros equipos de compactación. Es la máquina principal para la recompactación de mezclas asfálticas y un equipo de compactación ideal para la construcción de autopistas de alto grado, aeropuertos, puertos, presas y obras de construcción industrial.
Clasificación de los rodillos
En general, la maquinaria de compactación puede dividirse en rodillos y maquinaria de apisonado. Según el diferente rango de calidad de trabajo, el principio de compactación y la estructura específica, la clasificación de los rodillos también es diferente. Clasificación por rango de calidad de trabajo
Según la diferente calidad de trabajo, los rodillos pueden dividirse en ligeros, pequeños, medianos, pesados y superpesados. 2. Según el principio de compactación
Las apisonadoras pueden dividirse en tipo de acción estática, tipo de vibración y tipo de impacto, según los distintos principios de compactación. Según la estructura de la rueda de compactación y el modo de acción (1) Según el tipo de estructura de la rueda de compactación, las apisonadoras pueden dividirse en tipo de rueda lisa, tipo de bache (apisonadora) y tipo de neumático, etc. (2) Según el tipo de combinación de la rueda de compactación, las apisonadoras pueden dividirse en tipo de combinación de neumático-rueda lisa, tipo de combinación de vibración-oscilación, etc. (3) Según el modo de acción de la rueda de compactación, las apisonadoras vibratorias pueden dividirse en tipo de vibración, tipo de oscilación y tipo de vibración vertical, etc. 4. Según el modo de funcionamiento y conducción
Según los distintos modos de funcionamiento y conducción, las apisonadoras pueden dividirse en autopropulsadas, de conductor a pie y remolcadas, como se muestra en la Tabla 2-2. 5. 5. Según el número de ruedas principales
Según el número de ruedas compactadoras, los rodillos pueden dividirse en los de dos ruedas, los de tres ruedas, los de vibración de una rueda, los de vibración de dos ruedas y los de vibración de varias ruedas.
6. Según el número de ruedas motrices
Según el número de ruedas motrices, los rodillos pueden dividirse en los de tracción de una rueda, los de tracción de dos ruedas y los de tracción total
7. Según el tipo de mecanismo de transmisión Según el tipo de mecanismo de transmisión, los rodillos pueden dividirse en tipo de transmisión mecánica, tipo de transmisión mecánica hidráulica, tipo de transmisión mecánica hidráulica y tipo de transmisión totalmente hidráulica.
En la actualidad, el sistema de vibración y el sistema de dirección del rodillo utilizan generalmente tecnología de transmisión totalmente hidráulica. Por lo tanto, cuando se clasifica el rodillo según el mecanismo de transmisión, se refiere principalmente al tipo de transmisión del sistema de desplazamiento.
8. Según el modo de dirección, los rodillos pueden dividirse en tipo de dirección de desviación de rueda delantera, tipo de dirección de desviación de rueda doble, tipo de dirección de articulación simple, tipo de dirección combinada de desviación de rueda simple y articulación simple y tipo de dirección de articulación doble según el modo de dirección. Entre ellos, los rodillos con tipo de dirección de doble desviación de rueda, tipo de dirección combinada de desviación de rueda simple y articulación simple y tipo de dirección de doble articulación pueden realizar la función de marcha de cangrejo.
